Avrupa Birliği Euro 7 Fren Emisyon Kuralları ile, araç fren hareketinden kaynaklı partikül madde (PM) emisyonlarına yeni limitler getirilmektedir. Euro 7 Fren Partikül Emisyonu Test Koşullarının Güncellenmesine İlişkin Komisyon Yetki Devrine Dayanan Yönetmelik Taslağı’nda frenlerinin test edilmesi sırasında PM10, PM2.5 ve partikül sayılarının yüksek hassasiyetli ölçümünü ve emisyon azaltıcı filtrelerle donatılmış frenler gibi yeni teknolojilerin test edilmesiyle ilgili değişikleri içeren BM Euro 7 Fren Emisyonu ve Test Standartları Yönetmeliği (UN R179) ile uyumlu hale getirilmiştir.
Yeni kuralların yeni araç tescillerinde Kasım 2027 itibarıyla uygulanmaya başlanması, teknik gereklilikler için parça üreticilerini etkileyen üretim düzenlemeleri gerektirecektir. Avrupa Birliği’ndeki yedek fren parçası pazarının yüksek hacme sahip olması, regülasyon değişikliklerine sektörel uyumda önemli sorunlarla karşılaşılabilme olasılığını oluşturmaktadır. Euro 7 Fren Kurallarının üreticiler için uygulanabilir olması ve net kuralların ortaya koyulması sektörde adil rekabetin korunması için önemli görülmektedir.
2026 ikinci çeyrek döneminde Avrupa Komisyonu tarafından kabul edilerek yayınlanması planlanmaktadır.
Kaynaklar