Avrupa Parlamentosu ve Konsey müzakerecileri tarafından, taşımacılık faaliyetlerinden kaynaklanan sera gazı (GHG) emisyonlarının hesaplanması adına tek bir AB metodolojisi için anlaşmaya varıldı.
Yapılan ön anlaşmadaki yeni kurallar ile:
– Taşımacılık hizmetlerinden kaynaklı karbon ayak izi kıyaslama kolaylığı
– Yeşil aklama risklerinin azaltılması
– Taşımacılık işletmeleri için ücretsiz hesaplama aracı
– Gelecek revizyonlarına yönelik yaşam döngüsü emisyonlarının dahil edileceği adımlar sağlanacak
Yeni kurallar ulaşım şirketlerinin sera gazı (GHG) emisyonlarını hesaplamasını zorunlu tutmamakla birlikte şirketler hesaplamayı raporlama, sözleşme veya pazarlama amaçlarıyla ya da diğer AB düzenlemeleri tarafından gerekli görüldüğü durumlarda ortak AB metodolojisinin uygulanması zorunlu kılacaktır.
Metodolojiyi oluşturan temel ilke, taşımacılık faaliyetleri sırasında araç kullanımı ve enerji tedarikinden kaynaklı emisyonların hesaba katılmasıdır.
Ön anlaşmanın Konsey ve Parlamento tarafından onaylanması gerekirken bazı istisnalar hariç, yeni kurallar yürürlüğe girdikten dört buçuk yıl sonra uygulanmaya başlayacaktır.
Emisyon hesaplama detayları için: Taşımacılık Emisyonları için Tek Bir Hesaplama Metodu